暴雨来袭，且看透水混凝土大展身手

每年7月20日左右这几天，对于北京这座城市来说，酷暑已成奢望，“暴雨”成了躲不开的魔咒。还记得那年的7月21日，记忆中是北京第一次因为暴雨成为水乡泽国的开始，也是那一年，我们知道桥下涵洞的积水是能够淹死人的。2016年的7月20日，暴雨又一次如约而至。警报也从蓝色升到红色，提醒我们不要忘记那一天，尽管这一天已经一去四年。对于我们大多数人来说，可能看不到的是这个城市中，千千万万的市政工人、地铁工作人员等众多服务在公共基础设施维护的广大劳动者。

透水混凝土

面对北京这个大城市，如果我们的马路不只是通过排水井泄水，如果雨水可以直接透过马路，下雨天会是一个什么样的场景？

较大颗粒和缺砂透水沥青产生很多相互联通的空隙，允许水通过地表，可以减少雨水径流。

当暴风雨袭来，会有成片的雨水落下来，浇落到马路、便道和停车场上，冲刷起大地表面的碎屑和污染物，把汽油这些潜在危险化学品直接冲到下水道和溪流中。美国环境保护署(EPA)已经确认城市地区的雨水径流是水质污染主要来源。

自然有自己的方式，从雨水中过滤有毒物质。土壤是一个巨大的过滤器，滤掉金属和其它无机物质。随着雨水的向下渗透穿过土壤层，微生物和植物根系吸收了过量的化学物质。了解这点后，工程师们创造出了一种新型的透水混凝土，它可以使雨水透过道路进入土壤,让大自然做它的过滤工作。    　透水混凝土由较大颗粒的岩石和沙子组成，使道路中有15%~35%的开放空隙。透水混凝土的石板铺设在砾石或其他多孔基材之上，这样雨水会流入下面的土 壤中。透水混凝土是停车场上沥青的一个很好的替代品，它不仅可以显着减少径流，其浅颜调还可以反射阳光，在夏天保持凉爽。

（来源：摘自建筑技术杂志社   2016-07-22）